عند الاختيار، لاحظ أولاً ما إذا كان المحرك والإطار على نفس الخط المركزي، ثم اضغط على ذراع بدء التشغيل في الوضع المحايد. إذا لم يسمع أي صوت، فهذا يعني أن اسطوانة المحرك على ما يرام. قم بتشغيل الطاقة، وتشغيل مفتاح خزان الوقود، وتشغيل المحرك على الفور للتحقق من تشغيل المحرك وتغيير التروس. يمكن للمحرك الجيد أن يبدأ بالدوس على ذراع تروس التشغيل 2-3 مرات، ولن يتوقف في وضع الخمول، بدون ضوضاء، ويكون التسارع حساسًا للغاية. بعد ذلك، تحقق من ناقل الحركة، وانتقل من الترس المنخفض إلى الترس العالي خطوة بخطوة. يتم نقل التروس بسلاسة، ولا يوجد صوت تصادم عند النقل، ولا يوجد أي تسرب في صامولة أنبوب العادم. تعتبر ذات نوعية جيدة. وأخيرا، لاحظ لون الدخان الذي يخرج من كاتم الصوت، والسماوي الفاتح هو الأفضل.
مظهر جسم السيارة
يتطلب تخطيطًا معقولًا ورواية وجميلة وسلسًا ومشرقًا. يجب أن تكون ممتصات الصدمات الأمامية والخلفية متوازية ومتماثلة مع الإطارات الأمامية والخلفية، ويجب أن تكون جميع أنواع الملحقات والأجزاء كاملة. بالإضافة إلى ذلك، فإن جودة طلاء الرش وأجزاء الطلاء الكهربائي ليست فقط العامل الرئيسي الذي يحدد المظهر الجميل، ولكنها تلعب أيضًا دورًا في حماية الأجزاء وتقليل التآكل. يجب أن يكون مظهر الأجزاء المطلية موحدًا ومشرقًا وبدون قطع متساقطة.
آلية التشغيل
تشتمل آلية التشغيل على العديد من الجوانب، أهمها يجب فحص مقبض التوجيه، وقبضة القابض، ومقبض كابل الخانق، وأجهزة الفرامل الأمامية والخلفية وأجزاء أخرى. من المطلوب أن تكون القوة المرنة على جانبي ممتص الصدمات الأمامي والخلفي موحدة، وأن يكون مقبض التوجيه مرنًا وموثوقًا، وأن يدور مقبض القابض ومقبض كابل الخانق بحرية، وأن تكون الفرامل الأمامية والخلفية آمنة وموثوقة ( يجب أن يعود موضع الإرجاع أيضًا إلى الموضع الأصلي).
المعدات الكهربائية
تحقق من حالة عمل المصابيح الأمامية وإشارات الانعطاف وأضواء الفرامل وأضواء العدادات وصوت البوق واحدًا تلو الآخر. إذا لم يكن هناك أي خلل، فهذا يعني أن الأجهزة الكهربائية طبيعية. بالإضافة إلى ذلك، يمكنك سحب السيارة ذهابًا وإيابًا لعدة مرات. إذا شعرت أنها خفيفة جدًا، فهي سيارة متفوقة. وإلا فهو جزء يواجه الاحتكاك والمقاومة في مكان ما. ومن الضروري أيضًا ملاحظة ما إذا كان هناك تسرب للزيت في ممتصات الصدمات الأمامية والخلفية والمحرك، وما إذا كانت الركوب مريحًا.